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4月3日，黃湓閘拆除重建工程順利通過通水階段驗收，標(biāo)志著該項目進(jìn)入了初步發(fā)揮效益的新階段，將有效提升黃湓河流域防洪、排澇、引水能力。

黃湓閘是升金湖黃湓河流域的唯一入江控制工程，控制流域面積1548.1km2。該工程主要作用為汛期拒江水倒灌、汛后排泄升金湖漬水，干旱年份引江濟(jì)湖或關(guān)閘蓄水。該閘保護(hù)著貴池、東至兩縣區(qū)6鄉(xiāng)鎮(zhèn)20余萬人口、共計21.85萬畝耕地，同時還保護(hù)著318、206國道，銅九鐵路、沿江高速、升金湖國家濕地自然保護(hù)區(qū)等設(shè)施的防洪安全。現(xiàn)狀老閘建于1965年，雖經(jīng)過多次除險加固，2018年安全鑒定為四類閘，只能降標(biāo)準(zhǔn)使用，并建議盡快拆除重建。2021年，經(jīng)過積極對上爭取，黃湓閘拆除重建工程作為重要建設(shè)內(nèi)容列入池州市黃湓河出口段治理工程，獲省水利廳批復(fù)實施。

工程于2021年12月26日正式開工建設(shè)。工程建設(shè)期間，建設(shè)單位堅持以黨建引領(lǐng)工程建設(shè)，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)各參建單位堅決克服雨雪天氣、新冠疫情等各類不利因素影響，鉚足干勁，不斷加快工程建設(shè)進(jìn)度，于2023年3月底完成黃湓閘閘室21.0米高程以下底板、閘墩、空箱岸墻，上下游消力池、鋪蓋、海漫、拋石防沖槽、空箱翼墻、扶壁翼墻、護(hù)坡（12.0米高程以下部分）及基坑土方回填（13.0米高程以下部分）、平面鋼閘門及啟閉機安裝，具備通水條件。

下一步，建設(shè)單位將進(jìn)一步加強工作調(diào)度，加快后續(xù)工程建設(shè)，同時做好上下游圍堰拆除準(zhǔn)備，全面?zhèn)溲炊妊础?